АБДУЛИН Фен Загидович

Под его руководством организован серийный выпуск тяжёлого военно-транспортного самолёта Ан-124 «Руслан». Была подготовлена оснастка для агрегатно-сборочного производства и производства окончательной сборки. 30 октября 1985 года состоялся первый испытательный полёт самолёта.

Абдулин участвовал в создании принципиально новой техники литья выжиманием и разработке комплекса мероприятий по её внедрению в серийное производство, что позволило получить существенный технико-экономический эффект. Также он внёс большой вклад в разработку и освоение технологии стеснённого изгиба профилей, которые широко применялись в конструкциях самолётов.

При Абдулине в 1985 году была введена в строй первая очередь Ульяновского авиационного промышленного комплекса (усечённый вариант, так как не было цеха окончательной сборки). Современники считали его самым успешным руководителем УАПК.
В 1986 году по приказу министра авиационной промышленности СССР А. С. Сысцова Абдулин был переведён на должность директора Московского вертолётного завода имени Миля. Позже работал ведущим конструктором, а с января 1998 года — консультантом вертолётного завода. Фен Загидович автор 13 научных статей, 4 авторских свидетельств и 1 патента на изобретение.

В 2023 году сообщалось о инициативе присвоить самолёту Ан-124 «Руслан» имя Фена Загидовича Абдулина.

«...Самыми яркими личностями в истории УАПК я бы назвал Аполлона Сергеевича Сысцова и Фена Загидовича Абдулина. Когда Абдулин проходил по нашему корпусу, я испытывал настоящий душевный подъём. Он предпочитал ходить один (редко когда со свитой). Идёт, бывало, полы кожаного пальто развеваются... Небольшого роста, но энергетика, авторитет его были сильны. Его и уважали...»

В. В. Шейпак, в 1981 году конструктор на УАПК